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“粵海鐵3號”舉行垂直逃生系統(tǒng)演練
2011-08-29 07:52:58   來源：中國水運(yùn)報(bào)    編輯：國際船舶網(wǎng)   我有話要說

8月22日，“粵海鐵3號”輪在粵海南港檢修碼頭開展了垂直逃生系統(tǒng)實(shí)操演練，�？谛潞：Ｊ绿幣蓡T到現(xiàn)場觀摩并做了指導(dǎo)。
本次演練釋放了位于船舶左舷艉部6號逃生集合站的垂直逃生設(shè)備。船員拉動(dòng)釋放桿，設(shè)備內(nèi)置的氣漲敞開式救生筏(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))應(yīng)聲落水，并在30秒鐘之內(nèi)充氣成形，其重力將垂直撤離滑道拉伸，與救生筏成功對接。十余名船員和岸上工作人員扮演乘客，依次通過垂直撤離滑道撤離至救生筏。與此同時(shí)，船員釋放了一個(gè)可承載100人的氣漲封閉式救生筏，在充氣成形后與敞開式救生筏順利連接，演練到此結(jié)束。
海事人員指出此次實(shí)操演練取得了成功，但仍然存在船舶在空載的情況下，垂直撤離滑道與救生筏的對接不緊密；救生筏打開之后，存在漂移搖擺的現(xiàn)象；船員對氣漲封閉式救生筏的釋放操作不夠熟練等問題。�？谛潞Ｌ幰蠡浐ｈF公司和船舶對上述問題進(jìn)行整改，為旅客撤離逃生提供更完備的安全保障。
標(biāo)簽： 粵海鐵3號